特急「はまかいじ」の運転日・停車駅・料金が知りたい！

横浜から八王子、甲府を経由して松本まで運転されている特急列車「はまかいじ」。

京浜東北線、横浜線、中央本線と複数の路線をまたいで運行される「はまかいじ」は、 横浜から乗り換えなしで松本までいけて便利な一方、 期間限定の特別列車の為か、知名度が低く、いつも空いている印象。

中央線(中央本線)で従来から運行されている特急「かいじ」の横浜発着版といったところで、 列車名にはあたまに「はま」がつく「はまかいじ」というネームングとなっています。

八王子以降の中央本線沿線からの乗車の場合は、中央線特急の「かいじ」「スーパーあずさ」の方が、 いろいろ快適なので、乗換回数を減らしたい横浜線沿線の住民か、 鉄ヲタ以外の人はあまり利用する事はないかも知れません。

「はまかいじ」を検索すると、鎌倉駅発だったり、グリーン車があったり、 現在はない古くて紛らわしい情報がたくさんあったので、 現時点(2014.5)での最新情報をまとめてみたいと思います。

特急「はまかいじ」の運転日

はまかいじは、観光の足として設定された臨時特急列車で、土曜日・休日を中心に運行します。 朝に横浜→松本(下り)、夕方に松本→横浜(上り)、横浜-松本間を1日1往復のみ運転します。

※2014年は3/21から6/29の土日祝日を185系6両で運行予定です。

以前は、1日2往復でしたが、現在は1往復に減便して運行されています。

特急「はまかいじ」の停車駅

はまかいじの停車駅は、

※富士見駅は下りのみ停車するようです

以前は、鎌倉始発だったこともあるそうで、260キロ近くの長距離を運転していたそうでが、 現在は横浜発となっています。

特急「はまかいじ」の料金

はまかいじの料金は、乗車券(運賃)と自由席特急券の料金のみで乗車できます。 指定席の場合は、別途指定席券が必要です。

特急券は510円(50キロ以下)から、距離に応じて料金が加算されます。

意外と見落としがちなのが定期券。 乗車区間の定期券があれば、特急券を買い足せば定期券併用で乗車できます。

特急「はまかいじ」の車両

はまかいじの車両は、「踊り子号」「湘南ライナー」「ムーンライトながら」 などで活躍する「185系」の車両を中心に運行しています。

ヘッドマークは山梨県を代表する「富士山」と「甲州ぶどう」、 横浜をイメージさせる「かもめ」が描かれています。

運転開始時は甲府発着だったためか、長野県や松本を連想させるものは描かれていません。

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